Администрация Дональда Трампа приняла решение о введении новых портовых сборов для судов, построенных в Китае, а также для судовладельцев из КНР. Это решение стало результатом анализа, проведенного в рамках проверки, которая показала, что китайские практики в судостроении и судоходстве наносят ущерб американской торговле. Как отметил торговый представитель США Джеймисон Грир, судоходство имеет ключевое значение для экономической безопасности страны. Предложенные сборы были разработаны во время правления Джо Байдена, который также подтвердил, что китайская судостроительная отрасль имеет несправедливые преимущества. Сборы будут варьироваться от $1 млн до $1,5 млн за заход в порт, в зависимости от принадлежности судна. С 14 октября 2025 года ожидается введение сборов на основе тоннажа судов, с дальнейшими увеличениями в последующие годы. Исключения будут действовать для судов, заказанных в США и для определенных экспортных грузов.
Опубликовано вНовости