В начале года в автомобильной отрасли Калининградской области продолжилось развитие модельного ряда и углубление локализации. В мартовском отчете Банка России «Региональная экономика» сообщается, что на калининградском заводе началась сборка автомобилей нового азиатского бренда, а также запланирован выпуск гибридных внедорожников премиум-класса в сотрудничестве с другим производителм.
Регион также стал свидетелем запуска первой очереди крупного промышленного кластера, включающего семь предприятий, занимающихся производством компактных электромобилей и автокомпонентов. Кроме того, в области была открыта первая в России гигафабрика полного цикла по производству литий-ионных аккумуляторов, что способствует повышению уровня локализации электротранспорта.
В 2025 году наблюдается снижение импорта металлов по стране, что связано с увеличением предложения отечественных аналогов. Калининградское рыбоперерабатывающее предприятие теперь закупает жестяные крышки у местных производителей.
Также зафиксирован рост контейнерных перевозок в Балтийском бассейне, что обусловлено расширением провозных мощностей между Калининградом и другими северо-западными портами. Банк России учитывает данные из отчета при принятии решений по ключевой ставке, основываясь на статистике и опросах более 15 тысяч российских компаний, включая 270 из Калининградской области.
