В связи с неудачей текущего электрофлагмана, Mercedes-Benz решает изменить свои подходы. Следующее поколение S-Class сохранит стиль люксового автомобиля, но получит обновленный дизайн и новую технологическую платформу. Mercedes-Benz будет предлагать как бензиновую, так и электрическую версии седана, каждая из которых будет иметь свою платформу, создавая две самостоятельные инженерные ветви.
Этот подход напоминает стратегию BMW, где электрические модели интегрируются в линейки, а не существуют отдельно. Новый GLC EQ, например, стал прямым преемником неудавшегося EQC и более близок к основным моделям.
Электрическая версия S-Class появится только с полным обновлением к концу десятилетия, заменив EQS. Дизайн нового S-Class останется сдержанным, чтобы обе версии выглядели гармонично. Генеральный директор Mercedes, Ола Келлениус, подчеркивает, что покупатели должны иметь выбор между традиционным и электрическим приводом.
Технические детали электрического S-Class пока скрыты, но ожидается, что он будет основан на платформе MB.EA и получит передовые решения, включая новые батареи и осевые двигатели Yasa.
