Согласно последнему отчету Европейской ассоциации производителей стали EUROFER, ожидания по производству в автомобильной промышленности ЕС на 2025 год несколько улучшились. Прогнозируется сокращение объемов на 3,8% в год, вместо ранее ожидавшегося снижения на 4,3%. Несмотря на это, общая ситуация в секторе остается напряженной из-за структурных проблем и внешних факторов.
Во втором квартале 2025 года производство автомобилей в ЕС снизилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало шестым кварталом подряд с отрицательной динамикой. Отрасль испытывает давление из-за неопределенности в стандартах производства электромобилей и недостаточной зарядной инфраструктуры, что затрудняет выполнение целей по декарбонизации и грядущий запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.
Торговые барьеры, включая 15% пошлину на экспорт европейских автомобилей в США, также негативно сказываются на инвестициях автопроизводителей. Однако спрос на новые легковые автомобили показывает признаки стабилизации: за первые девять месяцев 2025 года регистрации выросли на 0,9%, а в сентябре продажи увеличились на 10% благодаря новым моделям.
Прогноз на 2026 год предполагает умеренное восстановление на уровне 1,4%, хотя объемы производства всё еще будут значительно ниже докризисных уровней 2019 года. EUROFER ожидает, что видимое потребление стали в ЕС начнет восстанавливаться в 2026 году, увеличившись на 3%, однако это возможно лишь при улучшении промышленных условий и снижении глобальной напряженности.
