В рамках своего пятилетнего плана, который обновляется ежегодно, Volkswagen анонсировала снижение объемов инвестиций. Так, на 2024-2028 годы было запланировано €180 млрд, в то время как для периода 2025-2029 годов эта цифра составила €165 млрд.
На фоне снижения спроса, трудностей с реализацией электромобилей и растущей конкуренции со стороны китайских производителей, Volkswagen сталкивается с серьезными трудностями. В 2024 году компания планирует закрытие заводов и сокращение десятков тысяч рабочих мест. Кроме того, в этом году к проблемам добавились импортные пошлины, введенные администрацией Дональда Трампа, что привело к убыткам в размере €1,1 млрд за третий квартал. Ожидается, что общие потери от пошлин в 2025 году составят €5 млрд.
Бренд Porsche, по словам руководства, также создает сложности. В сентябре компания объявила о приостановке разработки новой линии электромобилей и переноса сроков создания программной платформы. Изменения стратегии Porsche обернулись для Volkswagen дополнительными расходами в размере €4,7 млрд. Также стало известно, что Михаэль Ляйтерс сменит господина Блуме на посту главы Porsche с января следующего года.
