В Нижнем Новгороде стартовало локализованное производство нового дизельного двигателя для автомобилей ГАЗ. Этот проект реализуется компанией «Нижегородские грузовые автомобили» при финансовой поддержке Фонда развития промышленности, который выделил 8,7 млрд рублей из общего бюджета в 14 млрд рублей.
Речь идет о турбодизеле объемом 2,5 литра с мощностью от 150 до 190 л.с. Ранее данный двигатель полностью поставлялся из Китая, но теперь организована локальная сборка с уровнем автоматизации в 85%. Каждый двигатель проходит тщательный контроль, а к 2027 году предполагается, что локализация компонентов достигнет 80%.
В ближайшие два года планируется наладить выпуск различных компонентов, таких как распределительные и коленчатые валы, блоки цилиндров и электронные блоки управления. Новый двигатель G 2.5 заменит 2,8-литровый дизель Cummins и, по словам разработчиков, будет иметь более высокий крутящий момент, что улучшит грузоподъемность и динамику автомобилей. Этот шаг позволит ГАЗу лучше адаптироваться к запросам рынка и повысить свою конкурентоспособность в сегменте легких коммерческих автомобилей.
