В 2026 году Россия намерена сократить расходы на авиационную промышленность в 1,6 раза, уменьшив финансирование федерального проекта «Производство самолетов и вертолетов» с 139,6 млрд до 85,7 млрд рублей, сообщает The Moscow Times. Кроме того, в 2027 году запланированные расходы упадут до 86,9 млрд рублей, что составляет снижение на 21% по сравнению с предыдущими прогнозами.
Наиболее заметно это сокращение отразится на господдержке российских авиакомпаний, занимающихся обновлением флота для внутренних рейсов, которая в 2026 году будет уменьшена до нуля. В 2025 году субсидии на эти цели составляли 1,3 млрд рублей, изначально планировавшиеся в размере 4,1 млрд.
Субсидии на обслуживание воздушных судов также сократятся с 6,1 млрд в 2025 году до 3,6 млрд в 2026-м, но вырастут до 6,6 млрд в 2027 и 2028 годах. Исключением станет самолет МС-21, на который субсидии увеличатся на 25% в 2026 году.
Ространснадзор ранее сообщил о резком увеличении числа жертв авиакатастроф в России, что подтверждает сложную ситуацию в российской авиации.
