Известно, что автомобильная промышленность Европы готовится к возможным сбоям в производстве на фоне введенных Китаем ограничений на экспорт полупроводников, производимых компанией Nexperia. Как сообщают источники, дефицит микросхем может негативно сказаться на ключевых поставщиках в течение недели, а его последствия могут затронуть весь сектор в течение 10-20 дней. Хильдегард Мюллер, возглавляющая автомобильное лобби Германии VDA, выразила опасения, что это может привести к значительным ограничениям производства или даже его остановке. Запрет, введенный Пекином на экспорт продукции Nexperia, стал реакцией на контроль со стороны правительства Нидерландов за этой компанией. Автопроизводители активно обсуждают ситуацию с правительствами, однако поиск альтернативных компонентов займет много времени. Ожидается, что кризис затронет не только Европу, но и американских производителей, которые зависят от чипов Nexperia. Компании, такие как Volkswagen и Bosch, уже начали разрабатывать планы по минимизации последствий ситуации, в то время как Mercedes-Benz следит за развитием событий и уверяет, что краткосрочные поставки чипов обеспечены.
Опубликовано вНовости