Xpeng начинает конкурировать с Tesla в сфере автономных транспортных средств, представляя свое новое роботакси GX L4, которое сочетает в себе передовые вычислительные технологии и уникальную архитектуру обработки изображений. Ожидается, что пилотные запуски для пассажиров стартуют во второй половине 2026 года, и вскоре после этого водитель на переднем сиденье станет ненужным.
В отличие от западных конкурентов, таких как Tesla и Waymo, которые все еще тестируют прототипы, Xpeng уже приступил к производству своего первого роботакси в Гуанчжоу. Этот автомобиль, основанный на внедорожнике GX, спроектирован с учетом строгих стандартов автономного вождения 4-го уровня. Он способен обрабатывать большие объемы данных в реальном времени благодаря встроенному суперкомпьютеру, использующему четыре чипа ИИ Turing и исключающему необходимость в дорогих LiDAR-датчиках.
Интерьер GX L4 предлагает пассажирам комфорт с удобными креслами и развлекательными системами, а также интеллектуальным голосовым помощником. С начала 2026 года Xpeng проводит тесты на дорогах, а в марте было создано независимое подразделение Robotaxi. К началу 2027 года компания планирует запустить полностью автономные такси в городах, сотрудничая с картографическим сервисом Amap для улучшения сервиса.
