На фоне падения продаж тяжелых грузовиков в России, компания КАМАЗ изучает возможность перехода на четырехдневную рабочую неделю. Это изменение может вступить в силу уже с 1 июня, как сообщили представители компании 1 апреля агентству 116.RU. Руководство КАМАЗа также рассматривает сокращение производственного плана на 2026 год в связи с «слабыми перспективами» роста рынка.
По словам представителей компании, давление со стороны остатков китайской техники требует принятия мер. «Введение сокращенной рабочей недели возможно только при сохранении текущей негативной рыночной конъюнктуры», — отметили они. Однако пока речь о трехдневной рабочей неделе не идет, и окончательное решение будет принято по итогам продаж в апреле и мае.
Компания заверила, что социальные обязательства перед работниками будут выполнены полностью. Группа компаний «КАМАЗ» является крупнейшим производителем автомобилей в России, ежегодно выпускающим 71 тысячу машин. Финансовая отчетность за 2025 год показала, что выручка компании составила более 315 миллиардов рублей, однако она понесла убытки в 37 миллиардов рублей. Статистика продаж новых тяжелых грузовиков в России также показывает снижение: в январе и феврале 2025 года продажи упали на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как продажи КАМАЗа снизились лишь на 15%.
