Европейский автопром сейчас находится на грани одного из самых тяжелых кризисов своими наблюдениями за последние десятилетия. Традиционные производители испытывают финансовые затруднения и конкуренцию со стороны быстро развивающихся китайских компаний. Доля китайских брендов на европейском рынке увеличилась более чем в три раза, достигнув приблизительно 10%. Особенно заметен рост в сегменте электромобилей, где китайские производители выделяются благодаря конкурентным ценам и технологическому превосходству. При этом, такие компании как Mercedes‑Benz и Stellantis сообщают о снижении прибыли и необходимости реструктуризации. Китайские автопроизводители, в свою очередь, начинали развивать свои производственные мощности в Европе, чтобы избежать тарифов, а также создают цепочки поставок, что укрепляет их позиции. Дополнительным преимуществом китайских марок является их доминирование на рынке аккумуляторов, что позволяет удерживать низкие цены. В результате доля китайских электромобилей на европейском рынке достигла 15-16%. Несмотря на угрозы, эксперты полагают, что у европейской автомобильной отрасли есть возможности для сохранения лидерства, если они примут срочные меры.
Опубликовано вНовости