[:ru]Рассматриваемое устройство применяется во всем мире для подачи световых сигналов с целью регулирования движения автомобильного/железнодорожного/водного или других видов транспорта, а также пешеходов на предназначенных для них специализированных переходах.
Светофор на одном из самых оживленных перекрестков города, Ленина – Космонавтов, теперь не только пищит, но и светит ярче, чем рань­ше, да еще считает секунды. Ухтинцы, с одной стороны, отметили преимущества новшества, с другой – недостатки. Некоторые горожане жалуются, что зеленый свет для пешеходов загорается одновременно с желтым для машин, и в итоге, по их мнению, создается аварийная ситуация.

Капитальный ремонт опоры для светофоров на Ленина – Космонавтов проведен в конце ноября. Установлены пешеходные фазы и другая продукция сайта ptomet.ru обратным отсчетом времени, люди, пересекающие проезжую часть, теперь точно знают, что на все про все им дано 37 секунд. Также заменены линзы с лампами накаливания на более долговечные светодиоды, благодаря чему свет стал гораздо ярче и будет хорошо виден даже в солнечную погоду. Такой оптический регулировщик с секундомером уже второй в нашем городе: первый появился в октябре возле здания СМН.

Ухтинке Светлане Афанасьевой новинка нравится: «Стало удобно, видишь, сколько времени осталось на переход». А гостья города кировчанка Людмила Барабанова даже позавидовала, сказав, что в Кирове таких светофоров еще нет.

Владелица «Жигулей» Оксана Дементьева считает, что теперь стало труднее успевать притормаживать: «Едешь с нормальной скоростью на зеленый, загорается еще только желтый, а пешехо­ды уже пошли». А «потомственный пе­шеход» Марина Зверева утверждает, что водители без тени смущения едут на желтый и еще ругаются на людей, вполне законно спешащих перейти на другую сторону перекрестка на зеленый свет.

По словам старшего инспектора дорожного надзора ГИБДД Владимира Бугина, машины должны проезжать только на зеленый: «Желтый – предупреждающий сигнал. Он служит для того, чтобы водители подготовились к движению». Правда, если автомобиль успел заехать на перекресток на зеленый и загорелся желтый, то шофер может ехать дальше, но сначала все равно должен пропустить пешеходов. Бугин сказал, что существующий режим работы нового светофора неправильный, и пообещал принять меры.

Данный «трехглазый» регулировщик модернизирован силами ухтинского филиала госпредприятия «Сигнал», которое входит в структуру МВД. Начальник этой организации Анатолий Червяков не знает, почему светофор неправильно «себя ведет»: «Позвоним на завод и будем разбираться».[:en]Рассматриваемое устройство применяется во всем мире для подачи световых сигналов с целью регулирования движения автомобильного/железнодорожного/водного или других видов транспорта, а также пешеходов на предназначенных для них специализированных переходах.
Светофор на одном из самых оживленных перекрестков города, Ленина – Космонавтов, теперь не только пищит, но и светит ярче, чем рань­ше, да еще считает секунды. Ухтинцы, с одной стороны, отметили преимущества новшества, с другой – недостатки. Некоторые горожане жалуются, что зеленый свет для пешеходов загорается одновременно с желтым для машин, и в итоге, по их мнению, создается аварийная ситуация.

Капитальный ремонт опоры для светофоров  на Ленина – Космонавтов проведен в конце ноября. Установлены пешеходные фазы и другая продукция сайта ptomet.ru обратным отсчетом времени, люди, пересекающие проезжую часть, теперь точно знают, что на все про все им дано 37 секунд. Также заменены линзы с лампами накаливания на более долговечные светодиоды, благодаря чему свет стал гораздо ярче и будет хорошо виден даже в солнечную погоду. Такой оптический регулировщик с секундомером уже второй в нашем городе: первый появился в октябре возле здания СМН.

Ухтинке Светлане Афанасьевой новинка нравится: «Стало удобно, видишь, сколько времени осталось на переход». А гостья города кировчанка Людмила Барабанова даже позавидовала, сказав, что в Кирове таких светофоров еще нет.

Владелица «Жигулей» Оксана Дементьева считает, что теперь стало труднее успевать притормаживать: «Едешь с нормальной скоростью на зеленый, загорается еще только желтый, а пешехо­ды уже пошли». А «потомственный пе­шеход» Марина Зверева утверждает, что водители без тени смущения едут на желтый и еще ругаются на людей, вполне законно спешащих перейти на другую сторону перекрестка на зеленый свет.

По словам старшего инспектора дорожного надзора ГИБДД Владимира Бугина, машины должны проезжать только на зеленый: «Желтый – предупреждающий сигнал. Он служит для того, чтобы водители подготовились к движению». Правда, если автомобиль успел заехать на перекресток на зеленый и загорелся желтый, то шофер может ехать дальше, но сначала все равно должен пропустить пешеходов. Бугин сказал, что существующий режим работы нового светофора неправильный, и пообещал принять меры.

Данный «трехглазый» регулировщик модернизирован силами ухтинского филиала госпредприятия «Сигнал», которое входит в структуру МВД. Начальник этой организации Анатолий Червяков не знает, почему светофор неправильно «себя ведет»: «Позвоним на завод и будем разбираться».[:]