Капитальное строительство, перепланировка помещений или снос ветхих сооружений всегда сопровождаются образованием огромного количества специфических отходов. Это не легкие пакеты с бытовым мусором, а тяжелые, пыльные и зачастую острые фрагменты материалов. Попытки вывести такой груз обычным транспортом часто заканчиваются поломкой подвески автомобиля или повреждением кузова.
Кроме технической стороны вопроса, существует и правовой аспект. Загромождение общественных территорий или использование баков для бытовых нужд под строительный лом влечет за собой административную ответственность. Чтобы работы на площадке не останавливались, а территория оставалась безопасной для перемещения, требуется своевременный вывоз строительных отходов спецтехникой соответствующей грузоподъемности. Профессиональные перевозчики используют усиленные бункеры и мощные грузовики, способные за один рейс забрать тонны груза.
Специфика погрузки и транспортировки
Строительный мусор делится на несколько категорий по габаритам и весу, что определяет выбор техники. Легкий, но объемный (утеплитель, гипсокартон, деревянные доски) требует большого кузова с высокими бортами. Тяжелый бой (кирпич, стяжка) грузится в низкие, но прочные контейнеры-лодочки, чтобы не превысить допустимую нагрузку на ось автомобиля.
Для эффективной очистки территории применяются следующие виды технического оснащения:
- Бункеровозы с системой «мультилифт» для сменных контейнеров объемом 8–36 кубов;
- Самосвалы высокой проходимости для вывоза сыпучих грузов (грунт, глина);
- Фронтальные погрузчики для быстрой механизированной уборки завалов;
- Мини-погрузчики для работы в стесненных условиях и внутри зданий;
- Грузовые автомобили с гидроманипулятором для захвата крупных фрагментов.
Организация процесса на разных этапах работ
В начале строительства или демонтажа образуется основной массив тяжелых отходов. На этом этапе оптимально использование накопительных бункеров. Емкость устанавливается на объекте, и рабочие постепенно заполняют ее по мере демонтажа стен или перегородок. Это исключает появление стихийных свалок во дворе. Замена заполненного бункера на пустой занимает считанные минуты, не прерывая рабочий процесс бригады.
На этапе чистовой отделки характер мусора меняется: появляется много упаковки, обрезков напольных покрытий, остатки смесей. Здесь может быть достаточно разового заказа машины. Важно заранее упаковать мелкую фракцию в плотные полипропиленовые мешки. Это ускорит погрузку и предотвратит рассыпание пыли по подъезду и двору. Такой системный подход обеспечивает порядок на объекте, снижает травматизм среди рабочих и позволяет сдать объект в эксплуатацию в чистом виде.