Кризис в европейском автопроме: зависимость от Китая

Ситуация в европейском автопроме обострилась, когда поставщик микросхем Nexperia предупредил о возможных перебоях в поставках из-за конфликта с китайским подразделением. Нидерланды ввели государственный контроль над деятельностью компании, что вызвало ответные меры со стороны Wingtech. Экспорт редкоземельных металлов из Китая также сократился на 31%, что усугубляет дефицит сырья для электродвигателей. Германия, как ведущий автопроизводитель, особенно ощущает последствия, так как зависимость от двигателей внутреннего сгорания ставит под угрозу конкурентоспособность. Несмотря на попытки диверсификации поставок, проблемы с микрочипами продолжают беспокоить. Автоконцерны стремятся развивать собственное производство аккумуляторов, однако успех остается под вопросом на фоне падения спроса на электромобили. Профессор Херрман подчеркивает необходимость технологических изменений для снижения зависимости от Китая.