АвтоВАЗ объявил о внедрении современного оборудования для выпуска запчастей к своему новому кроссоверу Lada Azimut. Впервые в истории компании была освоена лазерная сварка, а также запущена высокоскоростная линия для сборки колес. Теперь же АвтоВАЗ приступил к производству крупных штампов категории «XL-поток». Это оборудование позволяет за один удар пресса создавать три больших кузовных детали — нишу для запасного колеса и две колесные арки, которые предназначены исключительно для модели Azimut.
Lada Azimut — это первый кроссовер, полностью разработанный АвтоВАЗом после выхода Renault с российского рынка. Автомобиль основан на модифицированной платформе Lada Vesta и включает почти тысячу новых и улучшенных компонентов, таких как кузовные панели, системы освещения и подвеска. Кроссовер будет оснащен модернизированными моторами объемом 1,6 литра (120 л.с.) и 1,8 литра (132 л.с.), с возможностью выбора между механической коробкой и вариатором. Размеры автомобиля составляют 4416×1830×1617 мм, а колесная база — 2675 мм.
