АвтоВАЗ оказался в сложной ситуации из-за решения своего ключевого партнёра, Димитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ), который с 18 января 2026 года вводит трёхдневную рабочую неделю. Этот завод производит множество критически важных компонентов для автопроизводства, включая радиаторы, насосы, стеклоподъёмники и зеркала. Работники уже получили официальные уведомления о предстоящих изменениях.
Кроме того, рассматривается возможность временного перевода части сотрудников на другие заводы в промышленной зоне «Заволжье». Однако детали этого процесса остаются неясными: неизвестно, на какой срок будет введён новый режим работы и как это повлияет на объёмы выпуска комплектующих. Ситуация вызывает растущее беспокойство у АвтоВАЗа относительно стабильности поставок необходимых деталей для производства автомобилей LADA.
