На заводе АВТОВАЗ в цехе сварки LADА Iskra был установлен роботизированный комплекс для изготовления пола кузова, что ранее выполнялось вручную. В цехе сварки Granta внедрена система автоматической загрузки боковин кузова, что, по расчетам компании, позволит ежегодно сэкономить до 74 000 долларов и повысить общую эффективность производственного процесса.
В цехах окраски Granta и Iskra были установлены новые окрасочные камеры, а также заменены старые роботы на более современные модели для нанесения лака. Для сварки пола кузова модели Vesta также был смонтирован новый робототехнический комплекс. На линии сборки Niva проведен капитальный ремонт напольного конвейера, что должно улучшить производственные показатели.
Кроме того, ведутся работы по подготовке к производству нового 1,8-литрового двигателя для моделей Niva. В завершение, за время отпуска были выполнены подготовительные мероприятия для запуска серийного производства кроссовера Azimut, в том числе установлено 23 новых робота в цехе сварки.
