[:ru]Это устройство autodzen.com.ua предназначено для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Он широко используется покупателями подержанных автомобилей, поскольку помогает определить, был ли автомобиль перекрашен. И сомневаться, был ли это несчастный случай, следы которого владелец пытался скрыть, обновив картину.

Следует отметить, что даже серьезные последствия ЧП могут быть маскированы косметически. Надо признать, что только визуально краска выглядит идеально. И не для специалиста. Профессионалы знают, что такие процедуры не остаются незамеченными. Их следствием является увеличение толщины покрытия. Позволяет установить толщиномер.

КАКОВА ДОПУСТИМАЯ ТОЛЩИНА КНД?

Оптимальная толщина зависит от транспортного средства. Если требуются точные цифры, стоит проконсультироваться с технической документацией автомобиля или поискать в интернете.

В качестве руководства можно использовать следующую общую схему:

70 — 190 мкм — оптимальное значение заводской окраски. 70-90 мкм — нормальная толщина одного покрытия, но цвет можно удвоить с фабрики, так как считается приемлемым отверстие до 190 мкм;
190-300 мкм — сигналы о перекраске и маскировке мелких дефектов (те же царапины);
300-1000 мкм — Указывает слой замазки под краской. Соответственно, автомобиль, вероятно, попал в аварию и впоследствии был отремонтирован. Используя эту информацию, можно уговорить продавца снизить цену (хотя такую машину лучше вообще не покупать).
Если показатель выше 1000 микрон, то покупать такой автомобиль категорически не рекомендуется. Его работа вряд ли будет безопасной.

ТИПЫ
Устройства классифицируются по принципу работы:

Магнитный. Самый дешевый и примитивный вариант на рынке. Определяет толщину покрытия по силе взаимодействия между магнитом в блоке и металлическим основанием автомобиля. Чем выше притяжение, тем тоньше покрытие. Благодаря магнитному принципу работы такие толщиномеры пригодны только для измерений на поверхностях черных металлов. Кроме того, может быть большая ошибка в измерении. Например, если покрытие состоит из краски и винила, это, к сожалению, не будет обнаружено устройством и общая толщина будет отображаться, делая лакокрасочное покрытие слишком толстым в соответствии со стандартами.
Электромагнитный. Этот вид, в отличие от предыдущего, измеряет плотность магнитного поля между устройством и корпусом машины (благодаря присутствующим в конструкции датчикам Холла). Благодаря усовершенствованному способу измерения электромагнитные устройства более точны, чем магнитные. Такой толщиномер может, например, отделять виниловую пленку от лака и показывать только толщину слоя лака. Недостатком является невозможность измерения на пластиковых и немагнитных металлических подложках.[:]