Бренд Neta, принадлежащий Hozon Auto, приостановил свою деятельность на заводе в Чжэцзяне и уменьшил зарплаты сотрудников ввиду резкого сокращения продаж в Китае. Основанная в 2018 году, компания Neta специализировалась на доступных электромобилях, таких как Neta V, что помогло ей обойти конкурентов, включая Li Auto и Nio, с итоговыми продажами около 150 000 автомобилей в 2022 году.
Однако недавний выход на рынок более дорогих моделей вызвал сложности. С января по сентябрь 2024 года Neta реализовала лишь 53 853 электромобиля, что составляет менее 30% от запланированного. В октябре было поставлено примерно 4 500 единиц, что на 40% ниже ожидаемого.
Чистые убытки Hozon Auto в Китае с 2021 года лишь увеличивались, достигнув 6,87 млрд юаней в 2023 году. Несмотря на проблемы на родном рынке, компания надеется компенсировать потери экспортом в страны Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, продолжая при этом планировать выход в Европу.
