[:ru]Капитальный ремонт и техническое обслуживание двигателей погрузчиков[:]

[:ru]

Фронтальные погрузчики относятся к категории востребованной строительно-дорожной техники, которая находит широкое применение в разных сферах профессиональной деятельности. Они используются для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, на строительных площадках, транспортировки сыпучих материалов, выполнения погрузки ископаемых при проведении карьерных работ.

Особенности технического обслуживания и ремонта

Интенсивная эксплуатация самоходной машины, высокая грузоподъемность и большой собственный вес, нарушение регламента технического обслуживания обуславливают постепенный износ многих важных систем, узлов и механизмов строительно-дорожной техники. Наибольшему повреждению подлежит двигатель Cummins и моторы других марок.

Для обеспечения надежной эксплуатации техники на протяжении длительного времени и продления ресурса ее службы необходим регулярный осмотр и проверка технического состояния для выявления любых неисправностей и дефектов. В процессе планового технического обслуживания силовой установки проводятся следующие работы:

  • очищение техники от загрязнений;
  • визуальный осмотр крепежных элементов;
  • устранение протечек масла и охлаждающей жидкости;
  • проверка степени засоренности фильтрационных элементов (при необходимости выполняется замена фильтров Deutz и других расходных материалов);
  • оценка уровня технических жидкостей;
  • проверка работы силовой установки по контрольно-измерительным устройствам;
  • устранение выявленных в процессе осмотра поломок.

Соблюдение сроков технического обслуживания и своевременное устранение неисправностей позволяет продлить ресурс службы строительно-дорожной техники и отодвинуть сроки проведения капитального ремонта. При осуществлении ТО необходимо использовать только качественные расходные материалы (масло, охлаждающую жидкость, электролит и т.д.).

К необходимости проведения капитального комплексного ремонта двигателя lw300f приводят повреждения, выявленные в криво-шатунном механизме, топливной системе, системе охлаждения, газораспределительном механизме, а также в смазочной системе. В процессе ремонта проводится дефектовка деталей с полным разбором корпуса силовой установки. Детали и узлы, пригодные для ремонта, проходят восстановление. Сильно изношенные комплектующие подлежат замене на новые запчасти.[:]

admin50085